Im Zuge des Neubaus der Bundesautobahn A 72 wurde die Überführung des Kreuzeichenwegs bei Hartmannsdorf erforder-lich. Als neuer Überbau war eine über zwei Felder durch-laufende, längs vorgespannte, einstegige Plattenbalkenkon-struktion aus Spannbeton vorgesehen.

Die Lagerung erfolgte fest auf dem Mittelpfeiler, so dass sich an den längs verschieblichen Lagern auf den Widerlagern Über-gangskonstruktionen erforderlich machten.  

Die Unterbauten wurden mit Bohrpfählen tief gegründet.

Entsprechend dem Gestaltungskonzept sind die Kanten der Widerlager und Pfeiler ausgerundet. Die Flügelwände erhielten außerhalb der Ausrundung eine Verblendung aus ortsüblichen Natursteinen. 

Auftraggeber:

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